由於
萊寶真空泵不會產生油蒸（zhēng）氣體，因此生產車間（jiān）環境及被（bèi）處理的物（wù）品（pǐn）不受汙染，是（shì）使用在淨（jìng）化車間等工業中的真空設備。與水環真空（kōng）泵比較，水環泵受地理、資源的限製，且造成（chéng）水資（zī）源的嚴重浪費。同時工作（zuò）時會使生產車（chē）間濕度激增，極（jí）易造（zào）成物品受濕變質，而（ér）萊寶真空（kōng）泵（bèng）就不存（cún）在這（zhè）些問題。幹式泵不需加油加（jiā）水，所以和一般其（qí）它真空泵相比，經常性的維（wéi）護保（bǎo）養工（gōng）作（zuò）可大（dà）大減少。
萊寶（bǎo）真空泵引用多葉片的高速運（yùn）轉，避免了一般其它真空泵吸（xī）排氣的脈衝（chōng）波動，輸吸氣非常（cháng）穩定。
萊（lái）寶真（zhēn）空泵的（de）工作（zuò）原理性能特（tè）點羅茨泵與（yǔ）凸輪泵基本相同，但轉子為羅茨型。它可以輸送粘度（dù）為數萬厘泊的液體（tǐ）。羅茨真（zhēn）空（kōng）泵主要是在泵體內（nèi）兩（liǎng）個相反（fǎn）轉（zhuǎn）動的（de）轉子，由一對同步齒輪帶動（dòng），羅茨真空泵的轉子在泵體內齧合（hé），但有間隙。間隙（xì）的大小主要（yào）取（qǔ）決於液體粘度。必須（xū）調整超過一定的粘度範圍以（yǐ）增加間隙。
1、羅（luó）茨真空泵經常檢查油（yóu）位的位置，不符合要求必須（xū）調整，以達（dá）到（dào）羅茨真空泵的運行（háng）要求，以（yǐ）油位標準為準。
2、羅茨真空泵的換油期（qī）根據實際使用情況而定，可以滿（mǎn）足用（yòng）戶的性能要求和其他（tā）方麵的考慮，一般新型羅茨泵，抽幹淨氣體，建（jiàn）議（yì）工（gōng）作100小時左右換油後油（yóu）不能看（kàn）到黑色金屬粉末，在截止（zhǐ）日期（qī）後油可能會延長。
3、萊寶真空泵經常檢查油品質量，應及時發現油品變質，更換新油，確保（bǎo）羅茨真空泵（bèng）工作正常。
4、萊寶真空泵一般情況下，羅（luó）茨泵應在工作2000小時後進行檢查，檢（jiǎn）查膠封（fēng）的老化（huà）程（chéng）度，檢查排氣閥是否開裂，清（qīng）洗閥板和排氣閥座（zuò）上的（de）汙垢清潔（jié）整（zhěng）個羅茨（cí）泵腔的部件，如轉子，旋片，彈簧等。一般用汽油清（qīng）洗（xǐ）幹燥。用幹布擦拭橡膠件可（kě）以幹燥。清洗和裝配時應輕裝輕放（fàng）小心地擦（cā）傷（shāng）。
5，羅茨軸承向軸承體潤滑油，觀察油位應（yīng）在（zài）油中（zhōng）心線（xiàn），應及（jí）時更（gèng）換（huàn）或添（tiān）加潤滑油。
6、萊（lái）寶真（zhēn）空泵（bèng）檢查羅茨真（zhēn）空泵管（guǎn）和接（jiē）頭（tóu）是否有鬆動現（xiàn）象。手動（dòng）旋轉羅茨真空泵，觀察羅茨（cí）真空泵（bèng）是（shì）否靈活。
7、羅茨真空泵在試運（yùn）行後（hòu）應重新組裝，一般應空2小時換油（yóu）兩次，由（yóu）於（yú）清洗羅茨真空泵會留有一定的揮發份（fèn），才能正常運轉，然後把進入（rù）正（zhèng）常工作（zuò）。
8、羅茨真空泵啟動電機（jī），當羅茨（cí）真空泵（bèng）正常（cháng）運行時，打開（kāi）出口壓力表並（bìng）輸入羅茨真空泵，如顯示相（xiàng）應（yīng）壓力，逐漸打開閘閥，同時檢查（chá）電機負載情況。
9、羅茨真空泵盡量控（kòng）製羅茨真空（kōng）泵的流量和標（biāo）誌上所示（shì）範圍的揚程，以保證羅茨真空泵在率點（diǎn）運行（háng），以（yǐ）達到的節能效果。
由於萊（lái）寶（bǎo）真空（kōng）泵在（zài）高速工（gōng）作的情況下會形成，轉（zhuǎn）子轉速過快會形成支持轉（zhuǎn）子的軸承發熱（rè）。通常形成真空泵運（yùn）行（háng）期間（jiān）軸承過熱有以（yǐ）下幾點緣由。
1、閥片開裂（liè）
當（dāng）一個閥片開（kāi）裂時，葉輪兩邊的壓力將不平衡（héng），轉子會（huì）發生軸向（xiàng）力，使（shǐ）軸承負載加（jiā）劇，長期運轉會使軸承溫度上升。此情況下應及時（shí）替換閥片（piàn）。
2、軸端密封（fēng）失（shī）效
當軸端密封盤根損壞或密封（fēng）水孔道被阻塞後，會形成（chéng）空（kōng）氣從（cóng）這些損壞的（de）縫隙中（zhōng）被吸（xī）入到泵體（tǐ）內，會形成泵的吸氣及排氣性能。若隻（zhī）要一（yī）側密封失（shī）效時，會形成葉輪兩（liǎng）邊壓力不平衡，轉子發生軸向（xiàng）力，使軸（zhóu）承（chéng）負載（zǎi）加劇，從而使（shǐ）軸承溫（wēn）度增（zēng）加（jiā）。
3、軸承（chéng）預緊力過大（dà）
這種情況會促進軸（zhóu）承遊隙削減或無遊隙（xì），形成軸承升溫。
4、轟（hōng）動影響
當（dāng）泵體或（huò）軸（zhóu）承轟（hōng）動較（jiào）大（dà）時都會（huì）發生軸承溫度過高的表（biǎo）象，查（chá）看泵體找（zhǎo）出（chū）轟動（dòng）緣由，消除（chú）轟動，則（zé）軸承溫度康複。
5、光滑表象
光滑（huá）脂增加（jiā）量過大過小，或光滑脂類型不符合（hé），其使用時間（jiān）過長或（huò）許光滑（huá）脂被汙染都會形成軸承發熱。此刻，應查看光滑脂類型，問詢廠家適宜的用量，調整好（hǎo）光（guāng）滑脂（zhī）即可康複軸承（chéng）溫度。
6、軸承（chéng）損壞
軸（zhóu）承翻滾體及（jí）軸（zhóu）承保持架損壞（huài）後都會（huì）伴有軸承過熱的（de）表象呈現。軸承損壞（huài）有（yǒu）必（bì）要及時（shí）替換（huàn）新軸（zhóu）承（chéng）。
